Categoría: Noticias

Programa 6 podcast Toda la Verdad – Problemas actuales en la reclamación de indemnizaciones en accidentes de tráfico

Alas víctimas de accidentes tráfico se les presenta un nuevo peligro. Y tiene nombre científico: Delta V, una fórmula física que mide la velocidad a la que impactan dos vehículos en función de los daños que sufren. El riesgo que denuncian es que esa fórmula será utilizada para excluir del tratamiento médico y rehabilitador a las personas que resulten con lesiones en accidentes a menos de 6 km/h. Básicamente, porque consideran que por debajo de ese umbral no se producen daños personales.

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La subida del IPC, nuevo jarro de agua fría para las víctimas de accidentes de trafico

Alas víctimas de accidentes tráfico se les presenta un nuevo peligro. Y tiene nombre científico: Delta V, una fórmula física que mide la velocidad a la que impactan dos vehículos en función de los daños que sufren. El riesgo que denuncian es que esa fórmula será utilizada para excluir del tratamiento médico y rehabilitador a las personas que resulten con lesiones en accidentes a menos de 6 km/h. Básicamente, porque consideran que por debajo de ese umbral no se producen daños personales.

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El 78% de las víctimas de accidentes de tráfico podrían quedarse sin asistencia médica con el nuevo “umbral lesivo”

Alas víctimas de accidentes tráfico se les presenta un nuevo peligro. Y tiene nombre científico: Delta V, una fórmula física que mide la velocidad a la que impactan dos vehículos en función de los daños que sufren. El riesgo que denuncian es que esa fórmula será utilizada para excluir del tratamiento médico y rehabilitador a las personas que resulten con lesiones en accidentes a menos de 6 km/h. Básicamente, porque consideran que por debajo de ese umbral no se producen daños personales.

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El ‘umbral lesivo’, la nueva norma que perjudica a las víctimas de tráfico con lesión cervical

Alas víctimas de accidentes tráfico se les presenta un nuevo peligro. Y tiene nombre científico: Delta V, una fórmula física que mide la velocidad a la que impactan dos vehículos en función de los daños que sufren. El riesgo que denuncian es que esa fórmula será utilizada para excluir del tratamiento médico y rehabilitador a las personas que resulten con lesiones en accidentes a menos de 6 km/h. Básicamente, porque consideran que por debajo de ese umbral no se producen daños personales.

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