PODCAST DE ANAVA-RC – Episodio 23

Compartimos con vosotros el Episodio nº 23 de nuestro podcast de ANAVA-RC con Mariano Medina Crespo donde en una serie de capítulos, a modo de coloquio, analizaremos el baremo de la ley 35/2015 de daño corporal. Desgranaremos en programas sucesivos desde su estructura y principios inspiradores como su texto articulado y sus tablas, todo ello a modo de pequeñas píldoras que se pueden escuchar cuando lo necesitemos.

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PODCAST DE ANAVA-RC – Episodio 21.2

Compartimos con vosotros el Episodio nº 21.2 de nuestro podcast de ANAVA-RC con Mariano Medina Crespo donde en una serie de capítulos, a modo de coloquio, analizaremos el baremo de la ley 35/2015 de daño corporal. Desgranaremos en programas sucesivos desde su estructura y principios inspiradores como su texto articulado y sus tablas, todo ello a modo de pequeñas píldoras que se pueden escuchar cuando lo necesitemos.

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¿Quién es el responsable de las decisiones de la IA y responde de los daños que genere este tipo de herramientas?

Manuel Castellanos, presidente de la sección de RC del ICAM y de ANAVA-RC, se congratulaba de la internacionalización de este Congreso: “el primero que se celebra en nuestro país. En un momento como el actual con la eclosión de las herramientas de IA, es bueno estudiar desde el punto de vista de derecho comparado este derecho de daños, ya consolidado como tal en Europa y del que tenemos mucho que aprender en nuestro país»

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Una empleada del hogar recibe 3.300.000 euros de indemnización, la mayor hasta ahora por el daño cerebral sufrido en un accidente de tráfico

Al conductor se le encuentra autor penalmente responsable de lesiones por imprudencia grave del artículo 152, 1,1º y 2 en relación con los artículos 147.1 y 149 del Código Penal, concurriendo la atenuante muy cualificada de dilaciones indebidas del artículo 21.6 del Código Penal, a la pena de seis meses de prisión e inhabilitación especial para el ejercicio del sufragio pasivo durante el tiempo de condena y privación del derecho a conducir el vehículo a motor y ciclomotores por tiempo de seis meses; asimismo debe indemnizar a la victima a través de su aseguradora.

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