Compartimos con vosotros el Episodio nº 21.2 de nuestro podcast de ANAVA-RC con Mariano Medina Crespo donde en una serie de capítulos, a modo de coloquio, analizaremos el baremo de la ley 35/2015 de daño corporal. Desgranaremos en programas sucesivos desde su estructura y principios inspiradores como su texto articulado y sus tablas, todo ello a modo de pequeñas píldoras que se pueden escuchar cuando lo necesitemos.
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Manuel Castellanos, presidente de la sección de RC del ICAM y de ANAVA-RC, se congratulaba de la internacionalización de este Congreso: “el primero que se celebra en nuestro país. En un momento como el actual con la eclosión de las herramientas de IA, es bueno estudiar desde el punto de vista de derecho comparado este derecho de daños, ya consolidado como tal en Europa y del que tenemos mucho que aprender en nuestro país»
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Cursos, congresos, publicaciones, material didáctico y formativo dirigido a abogados de Responsabilidad Civil y Segurodesde el punto de vista de las víctimas de accidentes. ¡Hazte socios y formate de forma continua! Cursos, Congresos, Publicaciones, Material …
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Al conductor se le encuentra autor penalmente responsable de lesiones por imprudencia grave del artículo 152, 1,1º y 2 en relación con los artículos 147.1 y 149 del Código Penal, concurriendo la atenuante muy cualificada de dilaciones indebidas del artículo 21.6 del Código Penal, a la pena de seis meses de prisión e inhabilitación especial para el ejercicio del sufragio pasivo durante el tiempo de condena y privación del derecho a conducir el vehículo a motor y ciclomotores por tiempo de seis meses; asimismo debe indemnizar a la victima a través de su aseguradora.
Leer másAudiencia Provincial AP de Málaga (Sección 5ª) Sentencia num. 558/2023 de 27 septiembre JUR\2023\429248 Descarga aquí el documento CULPA EXTRACONTRACTUAL: RESPONSABILIDAD POR ACCIDENTE DE CIRCULACIÓN: ATROPELLO DE PEATÓN: INEXISTENCIA DE CASO FORTUITO O FUERZA MAYOR: la …
Leer másAudiencia Provincial AP de Madrid (Sección 19ª) Sentencia num. 378/2023 de 13 julio JUR\2023\349613 Descarga aquí el documento CULPA EXTRACONTRACTUAL: SUPUESTOS CONCRETOS: ACCIDENTE DE CIRCULACIÓN: RESPONSABILIDAD DE LA COMPAÑÍA ASEGURADORA: ESTIMACIÓN: PARCIAL: el codemandante resultó lesionado …
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Desde que empezó el año, 43 motoristas han fallecido en España en un accidente en la carretera –14 más que en enero y febrero del año pasado– y se añaden a las 299 muertes de 2023 en moto o ciclomotor, la negra cifra que hizo saltar las alarmas porque asentaba una tendencia creciente. Mueren los motoristas en el asfalto y en la Dirección General de Tráfico (DGT) crece una inquietud que ya existía.
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Desde que empezó el año, 43 motoristas han fallecido en España en un accidente en la carretera –14 más que en enero y febrero del año pasado– y se añaden a las 299 muertes de 2023 en moto o ciclomotor, la negra cifra que hizo saltar las alarmas porque asentaba una tendencia creciente. Mueren los motoristas en el asfalto y en la Dirección General de Tráfico (DGT) crece una inquietud que ya existía.
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Manuel Castellanos Piccirilli, ya que se ha incorporado al Consejo de Redacción de la revista Tráfico y Seguridad Vial editada por LA LEY, revista multidisciplinar especializada en derecho de la circulación, responsabilidad civil derivada del tráfico y movilidad sostenible.
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La falta de transparencia puede generar conflictos que se judicialicen entre la propia aseguradora y el usuario de dicho seguro de carácter obligatorio.
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