Entrevista a Carlos Villacorta por Luis J Sánchez

Coordinación: LuisjaSanchez, @luisjasanchez, periodista jurídico

Carlos Villacorta, experto en responsabilidad civil internacional y catástrofes colectivas: “El accidente de Spanair pudo haberse evitado”

Este 2023 se cumplirán quince años desde aquel siniestro en el que fallecieron 154 pasajeros de los 172 abordo. Los procesos judiciales aún no han terminado

72 personas perdieron hace unos días la vida en un avión que realizaba un vuelo doméstico en Nepal. Los siniestros de este tipo abren la habitual disputa entre las aseguradoras de las compañías aéreas y los abogados de las familias de las víctimas. Carlos Villacorta, socio director del despacho BCVLEX y miembro cofundador de ANAVA-RC reconoce que la historia se repite: búsqueda de indemnizaciones y procesos judiciales largos.


Carlos es miembro de la Junta Directiva de la Asociación Española de Derecho y Espacial, Co-Presidente de la Sección de Derecho Aeronáutico del Ilustre Colegio de Abogados de Madrid y miembro de la Junta Directiva de la asociación estadounidense de abogados litigantes American Association for Justice, organización que reúne a cerca de 60.000 abogados de víctimas en todo el mundo. Carlos dedica también parte de su tiempo a la docencia como profesor en ICADE de materias relacionadas con el derecho aeronáutico.


“El sector aeronáutico es un reflejo de la economía mundial, víctima de una execrable globalización unidireccional: Países ricos, mejor seguridad aérea, menos víctimas y mejor tratamiento de éstas en caso de accidente; países pobres, peor seguridad aérea, más víctimas y peor cuidado de las mismas; Nepal, por ejemplo, tiene un sistema que limita las indemnizaciones por accidente aéreo a 20.000 USD por pasajero. Mientras tanto, todas sus compañías aéreas están en la lista negra de la Unión Europea. Otros países, como Cuba, ni siquiera contemplan la posibilidad de que una víctima de un accidente aéreo pueda ser compensada”.


“En definitiva, sufrir un accidente en uno de estos países supone una probabilidad mucho mayor de ser insuficiente o nulamente indemnizado

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