Categoría: Prensa

Los médicos autónomos barajan denunciar el nuevo concierto de Muface ante la CNMC

Los médicos autónomos privados sacan el hacha de guerra mientras Muface y las aseguradoras negocian el nuevo concierto sin contar con ellos, los principales prestadores del servicio. Por esa razón desde Unipromel, que representa a gran parte de los médicos privados que ejercen como autónomos en España, amenazan con denunciar el nuevo contrato ante la CNMC si este no contempla unos baremos mínimos de garantía por mutualista en consultas privadas, como ocurre en los hospitales públicos.

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¿Quién es el responsable de las decisiones de la IA y responde de los daños que genere este tipo de herramientas?

Manuel Castellanos, presidente de la sección de RC del ICAM y de ANAVA-RC, se congratulaba de la internacionalización de este Congreso: “el primero que se celebra en nuestro país. En un momento como el actual con la eclosión de las herramientas de IA, es bueno estudiar desde el punto de vista de derecho comparado este derecho de daños, ya consolidado como tal en Europa y del que tenemos mucho que aprender en nuestro país»

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Una empleada del hogar recibe 3.300.000 euros de indemnización, la mayor hasta ahora por el daño cerebral sufrido en un accidente de tráfico

Al conductor se le encuentra autor penalmente responsable de lesiones por imprudencia grave del artículo 152, 1,1º y 2 en relación con los artículos 147.1 y 149 del Código Penal, concurriendo la atenuante muy cualificada de dilaciones indebidas del artículo 21.6 del Código Penal, a la pena de seis meses de prisión e inhabilitación especial para el ejercicio del sufragio pasivo durante el tiempo de condena y privación del derecho a conducir el vehículo a motor y ciclomotores por tiempo de seis meses; asimismo debe indemnizar a la victima a través de su aseguradora.

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Condena de delito leve de imprudencia menos grave a motorista que atropella a dos peatones cruzando indebidamente un paso regulado por semáforo. Régimen de concurrencia de culpas e indemnización por responsabilidad civil

Desde que empezó el año, 43 motoristas han fallecido en España en un accidente en la carretera –14 más que en enero y febrero del año pasado– y se añaden a las 299 muertes de 2023 en moto o ciclomotor, la negra cifra que hizo saltar las alarmas porque asentaba una tendencia creciente. Mueren los motoristas en el asfalto y en la Dirección General de Tráfico (DGT) crece una inquietud que ya existía.

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